建立挡墙方案
选择墙型与规范，录入几何、材料、荷载和水文地质参数。
商业预览版 1.0
铁路 · 公路 · 重力式挡墙
路基磐盾
重力式挡墙设计与验算软件
从参数输入、规范验算到智能诊断和成果交付，把分散的工程计算收拢为一条可复核、可追溯的专业工作流。
51+已通过专项与回归测试
11 项关键指标独立手工复核
2 套铁路 / 公路规范体系
离线本地计算与单机授权
完成多项验算
同步检查抗滑、抗倾覆、基底应力与整体稳定等关键指标。
定位薄弱环节
对不满足项给出原因链、规范依据与可复核的调整方向。
导出成果包
整理计算书、DXF 图纸、项目文件及完整性校验信息。
真实软件界面
工程信息始终在同一视野内
参数、验算结论和规范依据并排呈现，减少窗口跳转，让每一次调整都能立即回到结果上核验。
参数设计与验算汇总
输入区与结论区并行，关键安全系数和规范条文可直接对照。
核心能力
不只算出结果，也说明结果
软件围绕真实工程交付组织功能，覆盖计算、判断、优化、出图与归档，而不是孤立的公式计算器。
01 / CHECK基础验算
Kc≥ 1.30
稳定性验算
抗滑、抗倾覆、基底偏心距、地基承载力及墙身截面应力统一汇总。
02 / SLOPE整体稳定
FoS6 种方法
整体稳定分析
支持 Bishop、Fellenius、Janbu、Morgenstern-Price 等六种分析方法。
03 / DIAG辅助决策
AI原因 → 建议
智能诊断
识别不满足项，组织直接原因、关联因素、规范依据和建议调整方向。
04 / OPT方案试算
OPT几何 → 复核
自动优化试算
只调整几何方案，不抬高岩土参数；候选方案会重新进入计算内核复核。
05 / OUTPUT成果交付
R2000DXF · PDF
图纸与计算书
导出 R2000 DXF、PDF / Word 图文计算书及带校验信息的完整成果包。
06 / VIEW空间表达
3D交互视图
三维可视化
原生显示墙身、基础、填土和荷载，可旋转、平移、缩放并切换截面。
验证与边界
让可信度落到可核查的数据上
商业预览版已完成计算回归、手工复核、出图、3D、项目兼容与离线授权等测试。页面仅陈述已验证能力，不替代工程师复核与正式设计责任。
≤ 1%11 项手工复核最大误差
25+计算回归算例
3 / 3DXF 出图验证
v2–v4项目文件兼容范围
铁路挡墙计算TB 10025-2019已验证
公路挡墙计算JTG D30-2015已验证
降雨入渗敏感性Green-Ampt 模型与多工况联动已验证
边坡整体稳定六种分析方法与最不利工况已验证
成果包完整性12 个文件与 SHA256 校验已验证
本地 AI 与数据安全默认关闭外部连接，本机运行已验证
适用团队
为需要快速形成可交付成果的工程人员设计
铁路 / 公路设计人员
将重复验算、工况对比和成果整理集中到统一项目文件中。
地勘与技术咨询团队
快速把岩土参数落到挡墙稳定性结论，并保留完整复核线索。
施工单位技术部门
用于方案比选与施工组织阶段的快速验算和图文成果整理。
常见问题
使用前需要了解的事
关于适用范围、联网要求和成果交付的关键说明。
软件当前支持哪些设计场景？
当前覆盖铁路与公路的路堤墙、路堑墙、路肩墙等重力式挡墙场景，并支持正常、降雨、地震等组合工况。正式适用范围以版本说明和用户协议为准。
使用时必须联网吗？
核心计算、项目保存、报告和图纸导出均在本机完成。AI 功能默认关闭外部连接，可连接本地模型；历史降雨匹配等可选能力在联网不可用时也允许手工输入。
计算结果可以直接用于出图吗？
软件可生成标准大样图、R2000 DXF 和图文计算书，但工程成果仍应由具备相应资格的专业人员结合现场资料、勘察成果和现行规范进行复核。
当前版本如何获取？
产品处于商业预览与小范围内测阶段，正式下载入口、授权方案和版本说明将在完成真实用户流程验证后开放。
把下一次挡墙验算，变成清晰的工程流程。
商业预览版正在进行小范围验证。正式开放前，可先查看软件能力与测试边界。